康恩空调大巴被令整改

9月24日上午，北京市市政管委、北京市环保局和北京市公交总公司联合组成检查小组，对群众反映强烈的康恩专线空调大巴尾气进行了抽检，结果是：检查的16辆全部超标，环保执法大队依法对其进行了处罚并限期一个月完成治理。据悉，此次行动是全市首次大规模对柴油车尾气进行整治。

康恩专线，东起康家沟、西至恩济西街，途经朝阳门、故宫、北海、展览路等繁华大街，运行近一年来，深受乘客喜爱，上下班高峰期间常常是站无虚席。然而运营状况良好的康恩专线却遗忘了一个角落——尾气，以至近一个时期来群众举报频繁，称其排气孔为“流动的烟囱。”

上午9点，记者随检查小组来到恩济西街终点站，空旷的停车场上3辆大巴整装待发，高大的福莱西宝车身在红黄蓝三原色的映衬下极显气派，但尾部碗口粗的排气孔周围却黑迹斑斑。接好电源，放好尾气检测仪，探头插进尾气排放孔，第一辆大巴京AZ660开始接受检查，检查者屏住呼吸作着记录“6．4、6．5，再来一次7．3”，平均值6．73，再经换算，此辆车的尾气烟度平均值6．9，而此柴油车自由加速烟度排放标准值应是小于4．5。继续检测……从康家沟开来颠簸了一路的空调大巴陆续返场，截止到10：10，已检查了9辆，全部超标，最严重的一辆京AZ657车，烟度值8．6，超出标准近1倍！此时，在场的每个人头发上、衣服上都浮着一层明显的炭黑，地上也是墨迹斑斑。一位身着浅色半袖衬衣深色领带的司机师傅告诉记者，我们也知道尾气冒黑烟，一次过路口被交警拦下冲我们喊：“停停，你要熏死我呀！”烟黑到何种程度可想而知了，中午12点记者返回报社，浅色的衬衣上落了一层炭灰，稍一弹，一片黑。

据始终在场监督检测的市政管委环境处孙桂莲处长介绍，康恩专线共有30辆车，今天抽查16辆全部严重超标，足以说明问题的严重，抓尾气不能只抓汽油车，柴油车尾气中的炭黑性胶粒很易粘尘埃，吸入人体肺泡易患癌症，从今天大规模地治理柴油车尾气行动开始，今后全市166辆福莱西宝及300辆风冷大轿车都将接受抽查，目前对柴油车的尾气治理尚无良策，关键是要保养。